Marcas

La problemática entrada de Uber

La Gremial Única del Taxi registró la marca Uber en el país para complicar el ingreso del servicio de transporte en Uruguay.

Los uruguayos son testigos del duro conflicto entre la Gremial Única del Taxi y Uber. Desde que el servicio anunció su llegada al país, los dueños de taxis han iniciado una serie de reclamos y medidas que alcanzaron su punto más estratégico con el anuncio del registro de la marca Uber en la Dirección Nacional de Propiedad Intelectual (DNPI). 

La alternativa de transporte no le hace ninguna gracia a los taximetristas, que ven amenazado su negocio por uno que, en lo previo, es más barato, sencillo y de mejor calidad. Aunque incluso varias autoridades de gobierno también manifestaron su discrepancia con Uber, el servicio comenzó a funcionar el pasado jueves 19.

El éxito no demoró en llegar: el primer día todos los choferes registrados tuvieron varios viajes en la ciudad capital, Montevideo, y el número de usuarios no hace sino aumentar. Pero el camino no es fácil.

Por un lado las autoridades, entre ellas la Intendencia Municipal de Montevideo, anunciaron multas para los conductores ya que el servicio aún no está legalmente instalado en el país. Y por otro lado los taxistas hicieron público el registro de la marca y el logo de Uber, los cuales realizaron en 2014 previendo que el servicio llegaría a Uruguay. 

Según las normas, la gremial tendría el derecho de utilizar la marca por un período de 10 años y de demandar a Uber por infracción de marca registrada.

Sin embargo Uber, una vez enterado de la situación, advirtió enseguida que podría tomar medidas legales ya que se trata de un acto de "piratería marcaria" pues la marca y el logo son "notoriamente conocidos" para la Gremial Única del Taxi. Según señaló un vocero de la empresa a El Observador, el registro fue "una acción claramente malintencionada que busca no sólo afectar la propiedad intelectual de Uber, una marca reconocida a nivel mundial, sino también la posibilidad de que la gente ejerza su libertad de elegir entre más opciones para trasladarse en la ciudad".